Volkswagen ka zbuluar gjeneratën e dytë të SUV-it të tij më të shitur Atlas për vitin 2027.
Që nga viti 2025, SUV-të përbënin 80% të shitjeve të Volkswagen në SHBA, dhe Atlas me madhësi të plotë përfaqësonte një pjesë të madhe të këtij numri, transmeton Telegrafi.
Ndërsa gjithnjë e më shumë SUV të mëdhenj me tre rreshta ulësesh kanë mbushur tregun, modeli i vjetër i gjeneratës së parë, i lëshuar pothuajse një dekadë më parë, ka kërkuar një rifreskim – dhe ja ku është.
Gjëja e parë që duhet të dini për Atlas-in e ri është se ai ndan një platformë dhe stil të jashtëm të përbashkët me Teramont Pro në tregun kinez.
Nga jashtë, të dy makinat janë pothuajse identike, me një fasadë të përbashkët të përparme dhe një konfigurim të shiritave të dritave të pasme.
Volkswagen thotë se ka disa ndryshime midis dy modeleve, duke përfshirë shtimin e dorezave fizike të dyerve në Atlas, në vend të atyre elektronike në Teramont.
Pavarësisht ngjashmërive midis të dyjave, Atlas-i i ri ruan një formë të ngjashme me modelin e vjetër, duke u mbështetur në një platformë të përditësuar MQB që gjendet në shumë makina të tjera të grupit Volkswagen.
Ekzistojnë gjithashtu tre ngjyra të reja për Atlas-in të quajtura Sacramento Green, Blackberry dhe Sandstone.
Brenda, pjesa e brendshme është ripunuar plotësisht, me ndryshimet më të mëdha që gjenden në pjesën e përparme. Një ekran me prekje 12.9 inç është standard në modelin bazë, ndërsa një ekran qendror opsional 15 inç është i disponueshëm në versionet më të larta.
Ekrani është i njëjti që gjendet në produktet e tjera të VW, si Tiguan, dhe vjen me të njëjtat rrëshqitës prekjeje haptike kontraverse që kontrollojnë volumin dhe kontrollet HVAC.
Megjithatë, mos u shqetësoni, sepse ka një buton fizik të volumit në konsolën qendrore. Ky buton është shumëpërdorimësh dhe mund të përdoret gjithashtu për të zgjedhur mënyrat e drejtimit dhe cilësimet e ndriçimit në makinë.
Materialet në Atlas janë përmirësuar gjithashtu. Paneli i instrumenteve përmban detaje druri të vërtetë për modelet me versione të sipërme, dhe lëkura Nappa është e disponueshme në dy ngjyra të ndryshme.
Atlasi i ri ka dizajne dalluese në kartat e dyerve dhe në anën e pasagjerit në panelin e kontrollit. Të dyja kanë LED të integruara dhe mund të ndryshojnë ngjyrën me pjesën tjetër të dritave të brendshme.
Karakteristikat e tjera teknologjike përfshijnë dy porta karikimi pa tel MagSafe përpara, porta USB-C në të tre rreshtat, dhe ulëse me ngrohje dhe të ventiluara në rreshtin e përparmë dhe të dytë, me rreshtin e parë që merr ulëse me masazh në versionet më të larta.
Atlasi i ri fuqizohet nga një motor i përditësuar 2.0 litra me 4 cilindra, i njëjtë me atë në Tiguan. Për shkak të madhësisë më të madhe të Atlasit, ai merr një rritje të fuqisë në 282 kuaj fuqi.
Modeli bazë ofron tërheqje standarde në rrotat e përparme, ndërsa të gjitha modelet mund të pajisen me sistemin e tërheqjes në të gjitha rrotat 4Motion të Volkswagen.
Çmimi ende nuk është njoftuar; megjithatë, pritet që të fillojë në rangun e mesëm prej 40,000 dollarësh, me modelet më të mira që do t’i afrohen 55,000 dollarëve. Atlasi i ardhshëm pritet të dalë në shitës deri në vjeshtë. /Telegrafi/
