BMW mori njoftimin për vendosjen e ulëseve me ngrohje dhe braktisi shërbimin e abonimit të kritikuar ashpër.
Megjithatë, kjo nuk do të thotë se po heq dorë plotësisht nga tarifat shtesë për veçoritë që mund të dëshironi pas blerjes së makinës, transmeton Telegrafi.
Mendimi i kompanisë është se një klient mund të dëshirojë të kursejë para kur porosit automjetin, duke mos shënuar kuti të caktuara në listën e opsioneve.
Nëse pronari ndryshon mendje më vonë, kjo veçori mund të zhbllokohet duke paguar një tarifë. Në teori, është një situatë fitimprurëse për të dyja palët, megjithëse realiteti është shumë më i nuancuar.
Nëse pajisjet janë tashmë në vend, pse të kufizohet artificialisht qasja në të? Ky ishte rasti me ulëset me ngrohje, teknologji që vështirë se është revolucionare, veçanërisht kur makinat shumë më të lira dhe të zakonshme i ofrojnë ato si pajisje standarde.
Kryetarja e Komunikimit të Produkteve të BMW-së, Alexandra Landers, i tha revistës Drive se aktivizimi i disa veçorive, veçanërisht ato që lidhen me sistemet e avancuara të ndihmës për shoferin (ADAS), shkakton kosto të vazhdueshme për BMW kur ato përdoren.
Një shembull tjetër i rëndësishëm që më vjen ndërmend është informacioni i trafikut në kohë reale.
“Nëse e përdorni, ne duhet të paguajmë për të. Nuk është gjithçka e rëndësishme [për çdo klient], por teknologjia është e rëndësishme [të ketë në të gjitha automjetet], dhe ne ende besojmë në strukturën e ofertës së opsioneve që nuk keni pse të vendosni që në fillim nëse dëshironi këtë sistem ADAS [sigurie]”, shtoi ajo.
Ka shumë pengesa për njerëzit që mendojnë se nuk kanë nevojë kurrë për të, por ata mund të vendosin edhe në një rast të veçantë – për shembull, për herë të parë në një bllokim të vërtetë trafiku, ata thonë: ‘Oh, ndoshta duhet ta kisha blerë dy vjet më parë’. Dhe pastaj ata mund ta shtojnë atë në internet.
Edhe pse disa veçori mund të zhbllokohen me një tarifë, BMW thotë se nuk do t’u faturojë klientëve më shumë para për fuqi shtesë. Po kështu, po përjashton rrugën e Teslës duke ofruar përditësime të softuerit pa tela për të rritur gamën e një automjeti elektrik. /Telegrafi/