Piloti i Aprilias, Marco Bezzecchi, rimori kreun e renditjes së MotoGP 2026 me një fitore bindëse në Çmimin e Madh të Shteteve të Bashkuara.
27-vjeçari bëri një nisje brilante nga vendi i katërt në start dhe kaloi liderin e hershëm Pedro Acosta që në xhiron e parë, duke siguruar fitoren e tij të pestë radhazi.
Jorge Martin u ngjit nga vendi i shtatë për të kompletuar një dopietë për Aprilian, duke shtuar një podium pas fitores në sprint të së shtunës, ndërsa Acosta e mbylli garën në vendin e tretë për KTM.
Në start, Acosta mori sërish kryesimin nga vendi i dytë, me dyshen e Aprilias, Bezzecchi dhe Martin, që u vendosën në vendin e dytë dhe të tretë, ndërsa pole-sitteri Fabio Di Giannantonio ra në vendin e katërt.
Bezzecchi nisi menjëherë të ushtrojë presion ndaj Acostës, duke marrë një vijë më të shkurtër në kthesën 11 drejt drejtëzës së pasme. Megjithatë, pati dramë kur ai preku Acostën në dalje të kthesës, duke rrezikuar ta rrëzonte spanjollin.
Të dy pilotët arritën të qëndronin në pistë, me Bezzecchin që tashmë kaloi në krye, i ndjekur nga Acosta dhe Martin në vendin e tretë.
Në fazën pasuese, të tre pilotët lëvizën shumë afër njëri-tjetrit, me Acostën që vazhdonte të ushtronte presion pavarësisht se kishte një motor më pak konkurrues.
Megjithatë, italiani rriti ritmin në xhiron e gjashtë nga 20 gjithsej, duke krijuar një avantazh prej tetë të dhjetave, të cilin më pas e çoi në mbi një sekondë.
Martin fillimisht qëndroi pranë dy liderëve, por u rrezikua seriozisht në kthesën e parë në fillim të xhiros së shtatë, duke humbur terren dhe duke u afruar nga Di Giannantonio.
Megjithatë, kampioni i vitit 2024 u rikuperua gradualisht dhe kaloi në vendin e dytë kur Acosta doli jashtë vijës ideale në të njëjtën kthesë në xhiron e 14-të.
Në fund të garës, Martin u afrua si pretendent për fitore, duke ulur diferencën në më pak se një sekondë. Por Bezzecchi reagoi dhe e mbylli garën me një avantazh prej dy sekondash.
Me këtë rezultat, Bezzecchi iu bashkua një grupi elitar pilotësh që kanë fituar pesë gara radhazi, duke u bërë gjithashtu i pari në epokën moderne që arrin këtë sukses duke udhëhequr çdo xhiro të garës.
Martin vazhdoi formën e tij të mirë për të mbajtur vendin e dytë, ndërsa Acosta ishte sërish i vetmi që i bëri rezistencë Aprilias, duke përfunduar i treti.
Piloti i Trackhouse, Ai Ogura, ishte pranë podiumit, por një problem teknik pesë xhiro para fundit e nxori nga gara për podium, duke i hapur rrugë Di Giannantonios për vendin e katërt.
Më pas, Marc Marquez i rezistoi një sfide të vonshme nga Enea Bastianini për të përfunduar në top 5 në Austin.
Shtatë herë kampioni i botës kaloi pjesën e parë të garës duke dueluar me Di Giannantonion dhe Joan Mir, përpara se të binte në vendin e 11-të pas një penalizimi “long-lap” për një incident në sprint.
Ai u rikuperua gradualisht dhe parakaloi Bagnaian tri xhiro para fundit për të siguruar pikë të rëndësishme me vendin e pestë.
Bastianini përfundoi i gjashti, përpara Alex Marquez, ndërsa Luca Marini ishte Honda më i mirë në vendin e nëntë, pasi kaloi një Bagnaia në vështirësi në xhiron e fundit.
Fermin Aldeguer u rendit i 11-ti, ndërsa Brad Binder, Diogo Moreira dhe Franco Morbidelli përfunduan pas tij në vendet 12, 13 dhe 14.
Aprilia në Kosovë përfaqësohet nga Ventoro Motors by Auto Mita.
Toprak Razgatlioglu fitoi pikën e tij të parë në MotoGP duke u renditur i 15-ti, përpara shokëve të tij te Yamaha: Fabio Quartararo, Jack Miller dhe fituesit të dyfishtë në Austin, Alex Rins./Telegrafi/