Një përplasje e re politike dhe ekonomike po merr formë mes SHBA-së dhe Kinës, këtë herë rreth industrisë së makinave elektrike dhe teknologjisë së tyre.
Senatori amerikan Bernie Moreno po përgatit një projektligj që synon të ndalojë plotësisht hyrjen e markave kineze të automjeteve në tregun amerikan. Kjo do të prekë jo vetëm importet e makinave nga kompani si BYD dhe Xiaomi, por edhe çdo bashkëpunim, softuer apo teknologji që lidhet me Kinën.
“Ne nuk e lejojmë Huawei-n të hyjë në infrastrukturën tonë të telekomunikacionit”, tha Moreno, duke iu referuar bllokimit të SHBA-së ndaj gjigantit aziatik të teknologjisë. “Ne nuk do t’i lejojmë prodhuesit kinezë të makinave të hyjnë në këtë treg. Do ta parandalojmë kancerin që të hyjë në tregun tonë dhe do të na duhen vendet e tjera për të bërë kimioterapi”.
Ky propozim shkon përtej kufizimeve ekzistuese të vendosura nga administrata e Joe Biden në vitin 2025, të cilat tashmë ndalojnë shumicën e makinave kineze për shkak të shqetësimeve për mbledhjen e të dhënave të përdoruesve.
Moreno ka përdorur një retorikë të fortë, duke krahasuar ndalimin e prodhuesve kinezë me masat e marra ndaj Huawei në infrastrukturën e telekomunikacionit në SHBA. Ai synon që ky ndalim të jetë total—duke përfshirë edhe softuerin dhe partneritetet ndërkombëtare.
Nga ana tjetër, industria amerikane e automobilave e mbështet këtë qasje, duke argumentuar se ajo mbron sigurinë kombëtare dhe vendet e punës, ndërsa gjithashtu frenon konkurrencën nga makinat elektrike më të lira kineze.
Kina ka reaguar ashpër, duke e cilësuar këtë si një sulm ndaj tregtisë së lirë dhe një përpjekje për të kufizuar konkurrencën globale. /Telegrafi/