Çmimet e karburanteve në Itali kanë arritur nivele të larta, ndërsa grupi shtetëror i energjisë nga Azerbajxhani, SOCAR, ka ndërmarrë një masë për të frenuar rritjen e tyre.
Kompania, e cila mori kontrollin e Italiana Petroli (IP) në maj të këtij viti, ka vendosur të aplikojë gradualisht një tavan çmimi për benzinën dhe naftën në rrjetin e saj të pikave të karburantit.
Mekanizmi do të nisë fillimisht në pikat që operojnë me markën IP. SOCAR ende nuk ka bërë të ditur se sa do të jetë çmimi maksimal në pompë, duke sqaruar se niveli i tavanit do të përcaktohet duke marrë parasysh nevojat e ndryshme dhe qëndrueshmërinë ekonomike të të gjithë zinxhirit të furnizimit.
Kompania ka paralajmëruar gjithashtu se do të shqyrtojë mundësinë e zgjerimit të këtij mekanizmi edhe në pikat me markën Esso, si dhe te operatorë të tjerë që blejnë karburant nga IP dhe e shpërndajnë atë nën markat e tyre.
Vendimi vjen në një periudhë tensioni të fortë në tregun italian të energjisë, ku veçanërisht çmimi i naftës është ndikuar nga pasiguritë në tregjet ndërkombëtare dhe problemet në zinxhirët e furnizimit, transmeton Telegrafi.
Sipas të dhënave më të fundit të Observatorit të Çmimeve të Karburanteve të Ministrisë italiane për Biznesin dhe “Made in Italy” (MIMIT), të dielën, më 27 shtator, çmimi mesatar kombëtar në mënyrën self-service në rrjetin rrugor ishte 2.159 euro për litër për benzinën dhe 2.377 euro për litër për naftën.
Në autostrada çmimet janë edhe më të larta, me një mesatare prej 2.254 euro për litër për benzinën dhe 2.459 euro për litër për naftën. Kjo do të thotë se nafta në autostrada po i afrohet nivelit prej 2.50 euro për litër.
SOCAR nuk është e vetmja kompani e madhe që ka ndërmarrë masa. Edhe ENI ka prezantuar një mekanizëm të kufizimit të çmimeve në rrjetin e vet, ndërsa qeveria italiane u ka kërkuar operatorëve të ndihmojnë në zbutjen e ndikimit të kostove të larta te familjet dhe bizneset.
Ministri i Jashtëm italian, Antonio Tajani, e ka mirëpritur vendimin e SOCAR-it, duke kujtuar se në fillim të shtatorit i kishte kërkuar kompanisë të ndërhynte për çmimet e karburanteve.
Për SOCAR-in, kjo masë përbën gjithashtu një nga hapat e parë të rëndësishëm pas hyrjes së kompanisë në tregun italian. Më 8 maj 2026, SOCAR përfundoi blerjen e 99.82 për qind të aksioneve të Italiana Petroli nga API Holding, duke marrë kontrollin e një prej rrjeteve të rëndësishme të shpërndarjes së karburanteve në Itali.
SOCAR është kompania shtetërore e naftës e Azerbajxhanit dhe operon në disa hallka të sektorit energjetik, nga prodhimi i naftës dhe gazit deri te përpunimi, logjistika dhe tregtimi.
Hyrja e kompanisë në Itali nuk kufizohet vetëm te sektori i karburanteve. SOCAR ka formalizuar gjithashtu një partneritet strategjik me Federatën Italiane të Futbollit (FIGC), duke u bërë partner global i energjisë për kombëtaret italiane të meshkujve dhe femrave nga 1 janari 2027 deri më 31 dhjetor 2030, me mundësi zgjatjeje edhe për dy vite të tjera.
Me vendosjen e tavanit të çmimeve, SOCAR synon të mbështesë operatorët e rrjetit dhe konsumatorët, ndërsa njëkohësisht të ruajë funksionimin dhe qëndrueshmërinë e zinxhirit të furnizimit në një periudhë kur çmimet e karburanteve po rëndojnë gjithnjë e më shumë mbi familjet dhe bizneset italiane. /Telegrafi/